Date: 2012-Jul-01, Sunday 22:33 (UTC)
> Львиная доля дорожной инфраструктуры станет не нужна. Светофоры

>Со светофорами как раз понятно: роботам давать команды удобнее, конечно, другим образом, а не зрительно. А в некоторых частных случаях роботы >способны разобраться и сами без помощи аналога светофоров. Подчёркиваю: только в некоторых частных случаях.

А на тему бессветофорного движения предлагаю посмотреть вот такую забавную симуляцию.
http://www.cs.utexas.edu/~aim/oldsim/sixbysixres.html
И статью к ней
http://www.cs.utexas.edu/~aim/oldsim/

>Да??? А как же без разметки роботы будут определять, где находятся хотя бы границы отведённой им проезжей части?

По карте. Которых пока не сделано. Впрочем, бог с ней с разметкой. Пусть будет :) Тем более, что ее уже научились распознавать. Но возможно ее стоит продублировать по радио, чтобы снегом не засыпало.
Но я исхожу из того, что разделять пешеходную и непешеходную зоны не стоит так явно. А где стоит, просто другой уровень тротуара уже решает проблему.

> отбойники, разделители

>Т.е. если, например, дорога окажется чуть более скользкой, чем ожидал робот, то чтоб уж сразу всмятку разбиться?

Ну далеко не все отбойники нужны для предотвращения вылета при скольжении. Более частый вариант - удар, а потом уже неуправляемый полет машины.
Разделительные загородки по средней линии не из-за скользкой дороги делают, правда же?
Опять же - исходим из того, что состояние полотна будет узнаваться не колесами, а чуть заранее. Поэтому робот будет знать.
This account has disabled anonymous posting.
(will be screened if not validated)
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

If you are unable to use this captcha for any reason, please contact us by email at support@dreamwidth.org